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三部门最新规定!消费型锂电池满足这些条件,可不作为危险货物运输!
《关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见》明确指出,对于锂含量不大于1g(2g)的锂金属电池(组)、能量额定值不大于20Wh(100Wh)锂离子电池(组)等符合《铁路危险货物品名表》特殊规定78、79的消费型锂电池货物,通过铁路运输时不作为危险货物运输。
危险货物运输
2023年11月9日
IATA发布!第65版危险货物规则(DGR)即将生效!将迎来哪些新变化?
近期国际航空运输协会(IATA)发布了危险货物规则(DGR)的第65修订版,该版本将于2024年1月1日起正式生效。与现行的第64修订版相比,最新修订版主要变化有五个方面,此外,DGR第65版中还新增了附录H,公布了将于2025年1月1日正式生效的DGR第66版相关技术修订。
危险货物运输
2023年11月9日
PFHxS类物质将被泰国纳入《有害物质清单》,生产及进出口面临严格管控!
近日,泰国工业工程部(DIW)发布公告,提议将全氟己烷磺酸(PFHxS)、其盐类及其相关化合物列入泰国《有害物质清单》附件 5.1,作为第三类有害物质进行管控。此次修订提案共列出了147个目标物质,并对其生产、进口、出口及持有提出相关管控措施。
其他化学品法规
2023年11月9日
注意!日本拟将NPE列为化审法下的第二种特定化学物质,面临管控升级!
2023年10月27日,日本厚生劳动省、经济产业省、环境省联合发布公开征求意见,计划将目前《化审法》下优先评估的化学物质 No.86 号,即歧化-α-(壬基苯基)-ω-羟基-(聚环氧乙烷)指定为第二种特定化学物质。
日本化学物质
2023年11月7日
欧盟PCN通报:事关输欧混合物(仅工业用途)产品合规,明年1月起施行!
注意啦!欧盟毒物中心通报(PCN)即将迎来第二个毒物中心合规日期,即自2024年1月1日起,「仅工业用途」混合物的欧盟进口商和下游用户(混合物配置商)在提交新的PCN通报时,必须符合欧盟 CLP法规附件VIII中规定的协调信息要求。
欧盟CLP 欧盟PCN
2023年11月3日
四部委发布指导意见!我国炼油行业将迎绿色创新高质量发展!
国家发展改革委、国家能源局会同工业和信息化部、生态环境部于近日出台了《关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见》,从我国炼油行业实际出发,系统部署了相关工作,将有力指导炼油行业推进绿色创新高质量发展的实践。
双碳 碳中和 碳达峰
2023年11月1日
最新版《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392-2023)的变化与要求汇总
2023年9月13日,国家市场监督管理总局发布了21项强制性国家标准,其中包括针对危险货物运输的修订标准《道路运输危险货物车辆标志》(GB 13392-2023)。该修订标准将代替2005年发布的原有标准,并自2025年4月1日起强制实施。
危险货物运输
2023年10月31日
美国将大规模禁用三氯乙烯(TCE),建议输美企业及时做好产品替代转型
2023年10月23日,美国环保署(EPA, 美国联邦机构)宣布了一项禁止使用三氯乙烯(TCE)的提案。瑞欧特别提醒有接触TCE的劳动者和消费者要做好防护工作;有输美含TCE产品的企业注意,确认产品情况,关注提案进度,及时调整贸易策略,减少不必要损失。
美国TSCA
2023年10月26日
商务部、海关总署:12月起,石墨物项正式纳入出口管制!企业该如何应对?
商务部、海关总署于10月20日共同发布了关于优化调整石墨物项临时出口管制措施的公告,决定对商务部、国家国防科工委、海关总署公告2006年第50号(《决定对石墨类相关制品实施临时出口管制措施》)中所列的物项范围进行优化调整,对部分物项实施出口管制。
中国危险化学品 其他化学品法规
2023年10月25日
PFAS及含PFAS产品出口美国,新增一项通报义务!提醒企业务必关注
终于,经过两年多的讨论,美国环保署(EPA)于近日正式发布了PFAS通报最终规则。规则要求,自2011年以来,任何一年生产或者进口PFAS或含PFAS物品的生产商或进口商,在规则生效后18-24个月内,需向EPA提供有关其用途、产量、处置、暴露和危害的信息。
美国TSCA
2023年10月25日