一碳究竟 · 第27期| 降碳减排:全球可再生能源发展规划和行动正如火如荼地开展中

双碳
2022年4月21日

「国内资讯」

中央、部委资讯:

1、习近平:建立终身追责的领导干部自然资源资产离任审计评价指标体系

4月19日下午,习近平主持召开中央全面深化改革委员会第二十五次会议。习近平在会上指出,要贯彻依法依规、客观公正、科学认定、权责一致、终身追责的原则,着力构建科学、规范、合理的审计评价指标体系,推动领导干部切实履行自然资源资产管理和生态环境保护责任。

会议指出,要健全领导干部资源环境相关决策和监管履职情况的评价标准,把自然资源保护、生态保护红线、耕地保护红线、减污降碳、河湖长制等党中央重大部署贯彻落实情况融入相关评价指标。

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 2、 证监会发布碳金融产品行业标准

4月12日,中国证监会发布了《碳金融产品》行业标准(JR/T 0244—2022),标准将碳金融产品分类为碳市场融资工具碳市场交易工具碳市场支持工具三种类型,并对碳金融产品的实施做了明确要求,包括其实施主体及实施流程。

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3、 发改委:将积极扩大投资,推进重点领域节能降碳

4月15日,发改委召开发布会介绍积极扩大有效投资有关工作情况。在提到扩大有效投资的下一步举措时,国家发展改革委投资司司长欧鸿提到四个重点方面,其中包括聚焦重点领域,在制造业和高技术产业提升制造业核心竞争力,推进关键核心技术攻关。实施煤电节能降碳改造,推进石化、钢铁等行业节能降碳改造,同时带动装备制造等行业投资。

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4、 国家能源局开展省级“十四五”可再生能源发展规划备案

国家能源局4月18日发布通知,要求各省级能源主管部门在2022年4月28日前,将本地区《“十四五”可再生能源发展规划》报国家能源局备案;尚未完成“十四五”可再生能源发展规划编制和印发的省(自治区、直辖市),请在规划编制和印发后10个工作日内完成备案;未专门编制“十四五”可再生能源发展规划的省(自治区、直辖市),请将有关规划中涉及可再生能源发展相关内容报送备案。

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5、 国务院:将环保信用评价纳入社会信用体系建设

中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推进社会信用体系建设高质量发展促进形成新发展格局的意见》,《意见》强调要以健全的信用机制畅通国内大循环。

完善生态环保信用制度。全面实施环保、水土保持等领域信用评价,强化信用评价结果共享运用。深化环境信息依法披露制度改革,推动相关企事业单位依法披露环境信息。聚焦实现碳达峰碳中和要求,完善全国碳排放权交易市场制度体系,加强登记、交易、结算、核查等环节信用监管。发挥政府监管和行业自律作用,建立健全对排放单位弄虚作假、中介机构出具虚假报告等违法违规行为的有效管理和约束机制。

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地方资讯:

1、福建省印发关于节能降碳和资源综合利用资金奖励政策

福建省工信厅发布《关于推动工业节能降碳和资源综合利用的若干措施》,指出将推动重点行业存量项目开展节能降碳技术改造;支持工业企业牵头实施低效设备更新改造、能效水平提升、能量系统优化、能源梯级利用等节能改造项目、重大示范引领工程建设;推进能效未达行业产品能耗限额准入值的工业企业加快淘汰或更新设备、产线、技术、工艺,提质增效发展。组织实施年节能量达一定规模且产品能效水平达到行业先进值的省工业重点节能项目,省级节能和循环经济专项资金对投用(投产)的重点项目,按项目年节能量最高给予每吨标准煤500元奖励,单个项目最高奖励800万元。

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2、 广东“十四五”能源规划印发

4月13日,广东省人民政府印发《广东省能源发展“十四五”规划》,规划提出,大力发展可再生能源。大力发展海上风电。规模化开发海上风电推动项目集中连片开发利用,打造粤东、粤西千万千瓦级海上风电基地,“十四五”时期新增海上风电装机容量约1700万千瓦。

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全国碳价

全国碳交易市场成交数据地方碳市场配额每日交易数据

数据来源:全国碳价数据来源于上海市环境能源交易所,各地方碳价数据来源于各碳排放交易所 


「国际资讯」

国家/地区层面:

1、日本邮政通过共同运输削减碳排放

近期,日本邮政和佐川急便开始在东京和福岛县的郡山间进行共同运输。由于运送货物的卡车数量减少,该计划每个月可以减少1.8吨的二氧化碳排放量。2021年9月,日本邮政和佐川急便就共同开展小型货物快递服务和国际运输服务达成了基本协议。

4月以后,除了在东京和九州之间开展共同运输之外,对于由佐川急便配送却因“客户不在”而无法签收的货物,双方还将在东京都的指定邮局开展领取服务的实证测试。日本邮政和佐川急便表示,今后也将积极致力于解决物流问题和社会问题,以实现社会的可持续发展。

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2、 德国:2030年可再生能源供电80%!

近日,德国内阁通过了一揽子能源法案,宣布将加速推动可再生能源电力发展,尤其大幅提高了本土风电发展目标。德国政府表示,此举是为了推动实现气候目标的同时增强能源供给的独立性。

根据该计划,到2030年,德国将实现80%的电力供给来自可再生能源发电,而目前德国的可再生能源发电占比为40%,较此前提出的“2030年可再生能源发电占比65%”的目标更是再上一个台阶。同时,德国政府提出,到2030年,德国计划将其海上风电装机提高至3000万千瓦以上,到2045年,进一步提高到7000万千瓦的水平。另外,德国将每年新增至少1000万千瓦陆上风电装机,到2030年,德国陆上风电累计装机预计将达到1.15亿千瓦。

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3、 越南政府要求务必确保国内成品油供应

越南《年轻人报》4月16日报道,越南政府副总理黎文成要求各部委、机关继续尽快、严肃、充分地落实政府总理关于确保国内市场成品油供应的指导意见。此外,各单位在落实政府总理指导的过程中也应研究和听取工贸部意见,并按其所担负的职能、任务和权限执行。

要求工贸部牵头,相关部委、机关配合,坚决按权限、职能和任务做好国内市场成品油供求平衡工作,不得出现成品油供应短缺现象。同时加强对全国成品油供应、分销、经营单位的审计、检查,及时发现和依规依法坚决严肃处理非法囤积油品牟利及其他违规行为。

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4、 越南将发布《第八个电力规划》

日前,越南工贸部已向总理府提交了《2021-2030时期、展望2045年国家电力发展规划》(第8个电力规划)的修改完善稿,《规划》中表示为实现2050年零排放目标,越工贸部提出最大限度减少生成温室气体的煤电,逐步转向使用生物质能源和热能。在建的预计总功率达10842MW的煤电项目仍将继续推进。

而在之后关于该规划的视频会议中,各方就2030年全国电力总装机容量达约14.6万兆瓦基本达成一致。这一发电规模完全满足预计到2030年约93300兆瓦的电力需求。与原《规划》中相比,这一结果明显更加合理且更加优越,其中电力总装机容量将减少约3.5万兆瓦,500千伏和220千伏输电线路减少约2000公里;从而减少 2021-2030 年期间电力行业的投资资本需求。

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企业层面

1、本田将投资近640亿美元用于研发 计划到2030年推30款电动车车型

财联社4月12日电,本田汽车发布声明称,本田汽车计划在未来10年内投入8万亿日元(约合640亿美元)用于研发,其中电气化和软件技术领域投入约5万亿日元(约合400亿美元)。声明指出,本田汽车计划到2030年在全球推出30款电动汽车车型,年产量超过200万辆。此外本田汽车将投资约430亿日元建设全固态电池生产示范线,并进一步加快研发,目标是在2024年春季开始示范生产。

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2、 英特尔承诺到2040年实现温室气体净零排放

英特尔14日宣布,计划进一步减少直接和间接温室气体排放,并开发更多的可持续技术解决方案。公司承诺,到2040年实现全球业务的温室气体净零排放,并制订具体目标,以提升英特尔产品和平台的能源效率并降低碳足迹;同时与客户和行业伙伴合作,以降低整个技术生态系统的温室气体足迹。

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3、 乐天化学发力三大环保业务

近日,韩国乐天化学公司宣布,公司将通过快速扩大氢能、电池材料、再生塑料三大业务,将年销售额从2021年的18.1万亿韩元提高到2030年的50万亿韩元。2021年,乐天化学的销售额中,高附加值产品和绿色业务已占到40%。在新的发展战略下,石化产品业务的收入份额将在2030年下降到40%,而高附加值产品和绿色业务将跃至60%。

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 全球碳价

全球碳市场碳价

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