欧盟新电池法取得重大进展，碳足迹势在必行!

《新电池法》将适用于电池的整个生命周期——从生产到再利用和回收——并确保它们是安全的、可持续的和有竞争力的，旨在通过在电池的整个生命周期内对电池进行监管，促进循环经济。

《新电池法》要求，容量超过2kWh的可充电工业电池、LMT电池和EV电池，必须提供碳足迹声明和标签。

尤其对于国内企业来说，这是一项具有挑战性的全新要求。企业需根据相关标准收集并计算每一个生命周期阶段的碳排放数据，包括上游原材料、产品生产、运输、报废和回收。

关于产品碳足迹国内尚无统一的核算指南或标准，当前可以参考欧盟产品环境足迹的电池PEFCR或国际规则提前准备起来。

（2）提高电池及材料回收利用率

《新电池法》要求所有电池都必须进行回收利用，特别是铜、钴、锂、镍和铅等有价值的材料，并为不同类型的电池产品及材料设定了回收率目标。

• 便携式电池：分别为到2023年45%，2027年63%，至2030年73%；

• LMT电池：分别为到2028年51%，2031年61%；

• 电池材料锂：分别为到2027年50%，2031年80%，并将根据市场和技术发展以及锂的供应情况进行修改调节；

• 工业电池、SLI电池、EV电池：电池材料钴、铅、锂、镍从制造和消费者废弃回收并重新用于新电池的最低水平分别为16%、85%、6%、6%；

• 镍镉电池：到2025年80%；

• 其他电池：到2025年50%；

《新电池法》对电池回收率逐步提升要求，不仅加强了电池回收企业在技术上的要求，也提高了电池供应商在其生产周期中使用更多可回收内容物的要求。

为了实现绿色发展，电池供应商在产品设计、原材料采购阶段、产品报废回收阶段均应开展相关工作，朝着更循环经济的方向努力，推动电池回收再制造的绿色供应链发展。

（3）提供电池二维码和数字护照

《新电池法》引入了电池标签和信息披露要求，以及电池数字护照和二维码的要求，需要披露的信息包括产品的容量、性能、用途、化学成分、可回收内容物等信息。同时，新法规为企业制定了严格的“尽职调查政策”，企业必须收集或验证所售电池产品的原材料来源及信息。

在下期内容中，我们将为大家带来关于电池碳足迹计算指导重点解读欧盟电池PEFCR标准！

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Reference：

https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2022/12/09/council-and-parliament-strike-provisional-deal-to-create-a-sustainable-life-cycle-for-batteries/

https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20221205IPR60614/batteries-deal-on-new-eu-rules-for-design-production-and-waste-treatment