中央、部委层面
1、交通运输部：大力推动新能源 清洁能源在航运领域应用
一是坚持生态优先，发展绿色航运；
二是坚持创新引领，增强发展动能。推动区块链、物联网、人工智能等新一代信息技术与航运深度融合发展，加快推进航运数字化、智能化发展；
三是统筹发展和安全，提升安全韧性。注重联网补网强链，推进水运基础设施建设，优化完善航运服务网络，增强应对突发事件的能力和水平，共同保障物流供应链稳定畅通。
国家能源局发布的最新数据显示，今年以来，我国风电、太阳能发电等新能源发展势头强劲，装机规模保持快速增长，为我国经济社会发展提供更绿色的动力。
截至10月底，全国累计发电装机容量约25亿千瓦，同比增长8.3%。其中，风电、太阳能发电装机容量分别约3.5亿千瓦和3.6亿千瓦，分别同比增长16.6%和29.2%，保持快速增长。
目前，我国已具备完备的新能源全产业链体系，新能源开发建设成本不断下降，风电、光伏发电已全面进入平价无补贴、市场化发展的新阶段。
今年以来，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电、光伏基地建设和屋顶分布式光伏开发建设提速，新能源投资明显加快。今年1—10月，我国主要发电企业在太阳能发电建设上的投资达到1574亿元，同比增长326.7%。
地方层面
1、200万吨北京碳配额拍卖，成交价117.54元/吨！
11月23日，北京市2021年度碳排放配额有偿竞价发放结果出炉：
共17家通过资格审核的重点排放单位竞价成功。
成交总量：961,138吨。
成交价格：统一成交价为117.54元/吨，最高申报价格为150元/吨，最低申报价格为117.54元/吨。
成交总额：112,972,160.52元。
北京碳市场配额的拍卖成交价格是全国碳市场价格的2倍！
日前，上海市崇明区人民政府印发《崇明世界级生态岛碳中和示范区建设实施方案（2022年版）》。
方案提出，全力推进本地可再生能源发展，积极争取非化石能源电力，探索应用电力储能系统、新型电力系统和智能微网，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系和智能高效的电力系统。积极探索应用“可再生能源+储能”“源网荷储”和多能互补。积极推动电力、氢能等清洁能源在交通运输领域应用。
2030年前开展天然气掺混氢气等低碳技术在燃气发电和供热中的试点。建成一批交通近零碳排放示范项目，开展交通枢纽场站可再生能源利用示范、低碳码头示范、非道路移动源清洁能源化示范和氢燃料电池应用等示范。
近日，杭州市公共机构屋顶分布式光伏试点工作部署会在市民中心召开。会上，市发改委就全市“光伏+公共建筑”专项行动试点方案进行解读。
局党组成员、副局长孔斌代表我局作表态发言，表示将高度重视、抓好落实，结合光伏+“零碳”公共机构创建等示范创建活动，努力打造全市公共机构屋顶光伏项目样板。此外，市政府副秘书长王振峰还表示，要总结经验做法、以点带面，全面推进全市公共机构屋顶分布式光伏建设。
4、绍兴柯桥开展碳足迹标识认证试点
11月27日据报道，绍兴将开展碳足迹标识认证试点，其认证工作主要包含两方面：借助柯桥区完整的纺织制造产业链，建立一套碳足迹核算通则地方标准，以及一套能取得国际贸易认可的认证体系。
该试点工作为期2年，目前化纤面料的相关标准已成功立项，其他三个领域预计将于今年年底前完成立项，2023年年底发布新标准。此外，柯桥区还计划建立碳足迹标识数字化体系。
云南省生态环境厅近日印发《云南省应对气候变化规划（2021—2025年）》，其中提到，在碳排放强度控制的基础上，积极推动建立碳排放强度和总量“双控”制度，做好全省碳排放总量控制目标设计，研究提出碳排放总量控制目标的地区、部门和行业分解机制。
推动工业、能源、交通、建筑等重点部门制定分领域碳达峰方案和减排路线图。探索编制火电、钢铁、建材、石化化工、有色冶金等重点耗能行业二氧化碳排放达峰方案，鼓励火电、钢铁率先开展二氧化碳排放达峰工作，倒逼行业升级改造。在重点耗能企业进一步推广低碳技术和节能技术应用，引导企业积极参与碳排放达峰工作。
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