一碳究竟 · 第33期｜国际篇：美国豁免东南亚四国光伏组件关税，力推清洁能源发展

国家/地区层面：

1、欧盟减少对混合动力车的支援 集中支援电池电动车、氢燃料电池车

韩国汽车研究院在6月7日发表的题为《面向脱离混合动力车的欧盟(EU)环保车政策》产业动向报告书中表示，欧盟开始集中支援环保车中的电池电动车(BEV)和氢燃料电池车(FCEV)等无公害车，并计划从2035年起禁止销售安装内燃机的所有新车。

由于混合动力车也安装了内燃机，因此禁止销售。此外，欧盟正在讨论从2025年开始加强插电式混合动力车排放量测试方式的方案，同时，欧盟成员国将减少对法人用混合动力车的支援。欧盟目前规定，如果法人车辆是环保车，就会减免法人税和所得税。

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2、美国豁免东南亚四国光伏组件关税，力推清洁能源发展

2022年6月7日美国白宫宣布，作为推动清洁能源计划的一部分，总统拜登依据《国防生产法》停止对东南亚四国太阳能电池板征收关税。

据报道，关税豁免适用于柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的电池板，这将推动未来美国太阳能电池板和其他清洁技术的生产。技术范围包含五个方面：太阳能电池板部件；建筑保温系统；热泵；制造和使用清洁发电燃料的设备，如电解槽、燃料电池、相关铂族金属等；关键的电网基础设施，如变压器。

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3、 美国：一季度光伏装机量环比降52% 创近两年新低

根据太阳能工业协会贸易组织（SEIA）周二发布的一份报告，美国光伏行业1-3月太阳能面板安装量为3.9GW，创最近两年新低。该装机量较去年四季度环比下降52%，较2021年一季度同比也出现24%的下滑。供应链问题、价格上涨、美国的关税政策，是美国一季度光伏新增安装量大跌的原因。

SEIA（太阳能工业协会贸易组织）首席执行官Abigail Ross Harper表示，“光伏行业正面临着多重挑战，令美国清洁能源的进展放缓。” 太阳能占2022年一季度美国电网新增发电量的50%。

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企业层面：

1、松下拟将车载电池产能增至目前4倍

6月2日据日本共同社消息，日本松下控股旗下的电池业务子公司于6月1日公布方针，到2028年度将把车载电池的生产能力最多提高到目前的4倍。松下控股旗下的“松下能源”社长只信一生在投资者说明会上透露了此事，电池业务被定位为集团的发展领域，电池提供给美国EV巨头特斯拉。最快2023年度在和歌山县量产新型车载电池，向北美市场供应。

此外还把在北美生产及新设工厂纳入视野，力争大幅增产。经营目标设定为2024年度销售额达9700亿日元（约合人民币501亿元）、营业利润870亿日元。电池产能有望从目前的约50吉瓦时增至约200吉瓦时。 

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2、 沙特阿拉伯矿业签署备忘录 研发沙特首个太阳能蒸汽项目

6月3日，沙特阿拉伯矿业公司（MA'ADEN）与工业太阳能蒸汽领域企业GlassPoint共同签署了一项谅解备忘录，在MA'ADEN的氧化铝精炼厂开发可能是全球规模最大的太阳能工艺热力厂。工厂建成后，1500兆瓦的太阳能蒸汽设施每年将减少超过60万吨的碳排放。

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3、 力拓与德国钢铁巨头达成合作 特供优质铁矿用于无碳钢研发

6月6日据外媒报道，全球矿商巨头力拓集团表示，已与德国第二大钢铁生产商Salzgitter AG在谅解备忘录中达成一致，将致力于研究低碳供应链和绿色钢铁生产流程的技术、物流等问题。该合作中，力拓集团将重点放在SALCOS绿色钢铁项目的优质铁矿石供应上。

此次合作将评估力拓在加拿大和澳大利亚矿山的铁矿石球团、块矿和粉矿能否在这家德国钢铁制造商的SALCOS绿色钢铁项目中用于生产无碳钢。此外，还将审查整个供应链中的碳排放量、及其注册和认证等问题。

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全球碳价： 

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