中央、部委层面
1、全国统一碳排放因子库将建立！
8月19日，国家发改委联合国家统计局和生态环境部发布了《关于加快建立统一规范的碳排放统计核算体系实施方案》（以下简称方案）。
方案明确指出由生态环境部、国家统计局牵头建立国家温室气体排放因子数据库，统筹推进排放因子测算，提高精准度，扩大覆盖范围，建立数据库常态化、规范化更新机制，逐步建立覆盖面广、适用性强、可信度高的排放因子编制和更新体系，为碳排放核算提供基础数据支撑。
同时，方案也将建立全国及地方碳排放统计核算制度、完善行业企业碳排放核算机制、建立健全重点产品碳排放核算方法、完善国家温室气体清单编制机制列为四大重点任务。
2、科技部等九部委联合印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》
8月18日，科技部等九部委联合发布《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》。
《方案》指出，通过实施方案，到2025年实现重点行业和领域低碳关键核心技术的重大突破，支撑单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放比2020年下降18%，单位GDP能源消耗比2020年下降13.5%；到2030年，进一步研究突破一批碳中和前沿和颠覆性技术，形成一批具有显著影响力的低碳技术解决方案和综合示范工程，建立更加完善的绿色低碳科技创新体系，有力支撑单位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上，单位GDP能源消耗持续大幅下降。
3、交通运输部印发《绿色交通标准体系（2022年）》
8月18日，交通运输部印发《绿色交通标准体系（2022年）》，其范围与2016年版体系一致，主要包括综合交通运输和公路、水路领域与绿色交通发展直接相关的技术标准和工程建设标准。
标准体系包括5个部分，即100基础通用标准，200节能降碳标准，300污染防治标准，400生态环境保护修复标准，500资源节约集约利用标准。
标准体系共收录242项绿色交通国家标准和行业标准，包括基础通用标准11项，节能降碳标准101项，污染防治标准78项，生态环境保护修复标准35项，资源节约集约利用标准17项。其中，待制定标准47项，待修订标准44项，包括了行业碳排放核算核查、近零碳交通示范区建设、城市绿色货运配送评估、氢燃料电池公共汽车配置、城市轨道交通绿色运营、水下打捞作业防污染技术等重点标准需求。
此外，标准体系还列出了与交通运输行业节能降碳、污染物排放和生态环境保护密切相关的国家标准、生态环境行业标准43项，以促进绿色标准的协同实施。
地方层面
1、10亿元！全国首单“碳资产”债券正式发行
近期，安徽省能源集团有限公司成功发行了全国首支碳资产”标识债券，发行规模10亿元，期限260天，票面利率1.8%，发行利率创集团同期限债券新低，与同期LPR利率比较，累计节约财务费用达1317万元。
本期“碳资产”债券发行，采用“固定利率+浮动利率”方式，浮动利率挂钩碳排放配额（CEA）收益率，创造四项国内第一：全国第一只“碳资产”标识债券、全国第一只挂钩碳配额收益设计理念的债券、全国第一只实现全国碳市场交易和债券市场联动的环境权益浮动利率债券、全国第一只通过挂钩碳配额交易实现投资者市场化激励的债券。
据悉，首单“碳资产”债券全场认购倍数超过6.6倍，投资人包括商业银行、证券公司、信托公司、基金公司等各类型金融机构，充分体现了国家“碳达峰、碳中和”战略下，投资机构对发行人及碳资产收益的信心。
2、林业碳汇战略合作签约 内蒙古绿色碳库再升级
8月17日，林业碳汇战略合作签约仪式在内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市举行。
内蒙古森工集团与中国林业集团、包钢集团、中石油国际事业有限公司、内蒙古产权交易中心、和君资本5家公司签署一批战略合作协议。
正值内蒙古大兴安岭重点国有林区开发建设70周年，内蒙古森工集团与5家公司举行林业碳汇战略合作签约仪式，旨在人才培养、碳汇科研、碳资产运营、碳金融产品开发等方面开启全方位合作，以实际行动贯彻落实“双碳”战略，厚植绿色高质量发展根基，合力助推低碳经济发展。
目前，林区森林蓄积9.4亿立方米，森林碳储总量稳定在17.2亿吨以上，生态系统每年固定二氧化碳达8500万吨以上，森林蓄积年增量2000万立方米左右，保守估算林木年固定二氧化碳达3600万吨以上。
3、福建省发布碳达峰碳中和实施意见
8月21日，福建省委、福建省人民政府印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》，意见指出：
到2030年，单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上；非化石能源消费比重达到30%以上，风电、太阳能发电总装机容量达到2000万千瓦以上，森林蓄积量达到8亿立方米。
《意见》特别提出：
◆ 加强氨-氢电池、船用大功率新能源电池等新型储能技术攻关、示范和产业化应用，推进电化学储能技术国家工程研究中心、福建能源器件科学与技术创新实验室、福建能源材料科学与技术创新实验室、高效太阳电池装备与技术国家工程研究中心等科技创新平台建设。
◆ 巩固提升林业碳汇能力。实施武夷山脉、戴云山脉森林生态系统保护和修复工程，推进重点流域山水林田湖草沙一体化保护和修复，建立健全生态保护和修复支撑体系，加强生态安全屏障体系建设。
◆ 增强海洋系统固碳能力。以海岸带生态系统结构恢复和服务功能提升为导向，推进三都湾、闽江口、兴化湾、泉州湾、厦门湾、东山湾等整治修复，恢复退化的海洋生态环境，改善海洋生态系统。
4、海南省发布碳达峰碳中和实施方案，2030年禁售燃油车！
8月22日，海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》，《方案》指出，到2025年，非化石能源消费比重提高至22%以上，可再生能源消费比重达到10%以上。
到2030年，非化石能源消费比重力争提高至54%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放相比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标。
《方案》特别提出：
到2025年，高新技术产业产值突破8000亿元，在清洁能源产业领域投入800亿元，产值突破330亿元;节能环保产业产值达到350亿元。
到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
到2025年，力争编制完成《海南省超低能耗建筑技术导则》《海南省超低能耗建筑设计技术标准》，全省绿色建筑占新建建筑比例达到80%，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准。
全国碳价
数据来源：全国碳价数据来源于上海市环境能源交易所，各地方碳价数据来源于各碳排放交易所
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