国家/地区 层面
1、韩国产业部:争取2030年韩产电动车全球市占率提升至12%
9月28日据报道,韩国产业通商资源部28日发布“关于推动韩国跻身汽车产业全球前三的战略”。
韩国产业部争取将韩产电动汽车的全球市占率从去年的5%提升至2030年的12%,争取将汽车芯片零部件的市占率从去年的3.3%提升至2030年的6.6%。
韩国产业部将提前采购符合美国《通胀削减法》标准的电池;分级管理稀土类和硅酮橡胶等进口依赖度较高的材料;扩大主要原材料的储备量;将电动汽车和氢能汽车零部件的本土化率从目前的70%提升至2025年的90%以上。
2、日本将删除“核电站最长运行60年”的相关规定
据日本共同社当地时间10月5日消息,日本原子能规制委员会委员长山中伸介当天表示,将从《核反应堆等规制法》中删除有关“核电站原则上运行40年、最长60年”的相关规定。
据悉,日本经济产业省当天提出了调整核电站运行年限的方针,已得到了原子能规制委员会的认可。
3、西班牙首相与德国总理会面并讨论能源问题
当地时间10月5日,西班牙首相桑切斯与德国总理朔尔茨在西班牙拉科鲁尼亚市举行的西班牙-德国首脑峰会上进行了会面,桑切斯和朔尔茨承诺,西班牙和德国之间将加强能源和气候方面的双边合作,特别是在能源效率、可再生能源、绿色氢能源等方面。
4、国际民航组织力争至2050年实现航空旅行零碳排放
当地时间7日,国际民航组织在加拿大蒙特利尔的总部达成一项协议,力争到2050年实现航空旅行零碳排放。
国际民航组织通过社交媒体宣布,来自193个成员的代表当天在即将闭幕的第41届大会上达成了关于到2050年实现净零碳排放的集体长期理想目标(LTAG)的历史性协议。
企业层面
1、雪佛龙加入推进新加坡碳捕获解决方案的财团
据全球能源新闻网9月28日报道,液化空气公司、雪佛龙、吉宝基础设施宣布签署了一份谅解备忘录,以成立一个财团,旨在评估和推进新加坡大规模碳捕获、利用和封存(CCUS)解决方案和综合基础设施的开发。
该财团计划为新加坡CCUS研究、测试和开发技术、物流和运营解决方案。为此,该财团将寻求提供全行业的CCUS综合基础设施,主要通过在集中收集设施捕获和聚集大型工业排放者的二氧化碳来支持能源和化学品部门。
2、马斯克官宣特斯拉电动卡车投产 首批将于12月1日交付百事
10月7日据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉将于12月1日向百事可乐交付SEMI卡车。百事公司也于当地时间周五证实,将成为第一家收到这款电动汽车订单的公司。百事可乐在一份声明中表示,这些卡车将用于加州莫德斯托的菲多利工厂和萨克拉门托的百事可乐饮料工厂。
3、空气产品公司将投资纽约绿色液氢生产厂
10月7日据报道,空气产品和化学品公司(Air Products and Chemicals Inc.)计划投资约5亿美元,在纽约州马塞纳(Massena)的一个新地点建造、拥有和运营一座日产35吨的绿色液态氢生产工厂,以生产绿色液态氢,以及液态氢配送和分配业务。
该工厂生产的低碳强度液氢产品预计将销往纽约州的汽车市场,以及其他潜在的东北工业市场。该公司表示,如果所有的氢气都用于重型卡车市场,那么在该项目的整个生命周期内,未来的气候效益将包括避免超过600万吨二氧化碳的排放,这相当于重型卡车使用超过6亿加仑柴油所排放的二氧化碳。
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