中央、部委层面
1、自然资源部部长王广华:健全体现碳汇价值的生态保护补偿机制,探索推进碳汇交易
1月4日,自然资源部部长王广华在接受新华社记者采访时表示,发展新型能源体系是推动我国绿色低碳转型发展,实现碳达峰碳中和目标的战略选择。我们将研究出台政策,引导大型光伏发电项目使用戈壁、荒漠、荒滩等未利用地建设,推动海上光伏产业健康有序发展,引导海上风电向深远海布局。
1月6日,国家能源局就《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》公开征求意见。其中提出,推动多领域清洁能源电能替代,充分挖掘用户侧消纳新能源潜力。推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透,交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车,建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。
工业领域加快电炉钢、电锅炉、电窑炉、电加热等技术应用,扩大电气化终端用能设备使用比例。积极培育电力源网荷储一体化、负荷聚合服务、综合能源服务、虚拟电厂等贴近终端用户的新业态新模式,整合分散需求响应资源,打造具备实时可观、可测、可控能力的需求响应系统平台与控制终端参与电网调度运行,提升用户侧灵活调节能力。
3、中国气象局发布《2021年中国温室气体公报》
1月9日,中国气象局发布《2021年中国温室气体公报》。公报显示,2021年,青海瓦里关国家大气本底站观测到的二氧化碳、甲烷和氧化亚氮浓度与北半球中纬度地区平均浓度大体相当。
2022年10月26日,世界气象组织(WMO)发布的《2021年全球温室气体公报》称,2021年,全球大气主要温室气体浓度继续突破有仪器观测以来的历史纪录,大气二氧化碳浓度增幅(约2.5 ppm)高于过去十年平均增幅(2.46 ppm)。
地方层面
1、杭州:选取不少于500杆路灯杆加装光伏发电组件、储能蓄电池等设施
杭州市人民政府办公厅日前印发路灯节能升级改造实施方案,其中提出,探索引入“光伏+储能”新能源技术,在不影响市容景观的前提下,在光照条件较好的道路中选取不少于500杆路灯杆,通过加装光伏发电组件、储能蓄电池等设施,开展试点工作,探索路灯“零碳”运行新模式,实现亮灯和节能“双赢”。
1月5日,北京市发布了地方标准《二氧化碳排放核算和报告要求民用航空运输业》(DB11/T 2057-2022),标准将于2023年4月1日起正式实施。
该标准规定了民用航空运输业二氧化碳排放核算和报告范围、核算步骤与方法、数据质量管理、报告要求等内容;适用于航空客货运输、通用航空运输两类民用航空运输业的二氧化碳排放量的核算和报告。
1月5日,四川省政府发布了《四川省碳达峰实施方案》,《实施方案》要求:
到2025年,全省非化石能源消费比重达到41.5%左右,水电、风电、太阳能发电总装机容量达到1.38亿千瓦以上,单位地区生产总值能源消耗下降14%以上。
到2030年,全省非化石能源消费比重达到43.5%左右,水电、风电、太阳能发电总装机容量达到1.68亿千瓦左右,单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降70%以上,如期实现碳达峰目标。
1月9日,上海银保监局网站发布上海银保监局等八部门关于印发《上海银行业保险业“十四五”期间推动绿色金融发展服务碳达峰碳中和战略的行动方案》的通知。
《行动方案》提出,到2025年,上海银行业保险业将基本建成与碳达峰相适应的绿色金融生态服务体系,形成一批绿色金融行业标杆;绿色金融综合服务效能不断提升,预计绿色融资余额突破1.5万亿元,绿色保险、绿色债券、绿色基金、绿色信托、绿色资管、绿色租赁等业务稳健发展;绿色金融创新能力不断提高,形成绿色金融可复制可推广的上海方案。
5、深圳就《海洋碳汇核算指南》地方标准征求意见
1月10日,深圳市市场监督管理局就《海洋碳汇核算指南》地方标准征求意见。
该标准规定了海洋碳汇核算的原则和要求以及核算方法,适用于深圳市(含深汕特别合作区) 行政区域内海洋碳汇量的核算。
主要内容包括:海洋碳汇核算原则和工作流程;确定核算周期及边界;识别吸收汇;海洋碳汇量核算;数据质量管理与改进;编制海洋碳汇核算报告。
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